Prihlásiť sa

Správa účtu

Výfukové koncovky Spark GKT0110TOM Grid-O vysoké vedenie titán, KTM 790 Duke (18-26), 890 Duke (20-23)

Položka byla pridána do košíka
Homologované
GKT0110TOM Výfukové koncovky Grid-O vysoké vedenie titán, KTM 790 Duke (18-26), 890 Duke (20-23)
GKT0110TOM Výfukové koncovky Grid-O vysoké vedenie titán, KTM 790 Duke (18-26), 890 Duke (20-23)
GKT0110TOM Výfukové koncovky Grid-O vysoké vedenie titán, KTM 790 Duke (18-26), 890 Duke (20-23)
GKT0110TOM Výfukové koncovky Grid-O vysoké vedenie titán, KTM 790 Duke (18-26), 890 Duke (20-23)
GKT0110TOM Výfukové koncovky Grid-O vysoké vedenie titán, KTM 790 Duke (18-26), 890 Duke (20-23)
GKT0110TOM Výfukové koncovky Grid-O vysoké vedenie titán, KTM 790 Duke (18-26), 890 Duke (20-23)
GKT0110TOM Výfukové koncovky Grid-O vysoké vedenie titán, KTM 790 Duke (18-26), 890 Duke (20-23)
GKT0110TOM Výfukové koncovky Grid-O vysoké vedenie titán, KTM 790 Duke (18-26), 890 Duke (20-23)
Cena:1 061,50 €
Kód produktu: SPK-GKT0110TOM
Výrobca: SPARK
K tomuto tovaru máte DOPRAVU ZADARMO
Odborník na telefóne (Po-pia 9-16)

Otázka k produktu

 
Viac

GKT0110TOM Výfukové koncovky Grid-O vysoké vedenie titán, KTM 790 Duke (18-26), 890 Duke (20-23)

Výfukové koncovky Spark Grid-O vysoké vedenie, titán

Určené pre modely:
KTM 790 Duke (2018-2020, 2023-2026)
KTM 890 Duke (2020-2023)

Dvojitý výfuk Spark pre KTM 790 a 890 Duke s dvoma tlmičmi Grid-O s dĺžkou 215 mm vo vysokej montáži pod sedlom, vľavo a vpravo. Celotitánové tlmiče vznikli na tratiach WSBK a Moto2, vyrábajú sa laserovým rezaním 3D a zvárajú metódou TIG. Slip-on sa pripája k pôvodnému kolektoru s katalyzátorom nerezovými rúrkami s priemermi navrhnutými pre vyšší výkon.

  • 2 tlmiče z titánu, každý cca 600 g
  • spojka 1 do 2 z nehrdzavejúcej ocele
  • nárast výkonu cca 2 k
  • hlučnosť pri 4 500 ot./min: 94,5 dB s dB killerom, 96 dB bez neho (originál 94 dB)
  • odnímateľný dB killer

Parametre:

  • Materiál: titán
  • Hmotnosť: 3,0 kg (sériový výfuk 3,3 kg)

Graf z výkonovej skúšky (meranie výrobcu, porovnanie so sériovým výfukom) je na stiahnutie.

Homologizácia: Výfuk má európsku homologizáciu (Euro 5 / Euro 5+) a je schválený na prevádzku na verejných komunikáciách.